after midnight

    이 괴상한 모습의 BMW는 5시리즈에서 파생 된 5시리즈 그란투리스모 (Gran Turismo) 입니다. 그란투리스모는 (이하 5GT) 2009년 하반기부터 판매를 시작 할 모델로 4도어 세단과 5도어 해치백의 장점을 결합하여 만든 모델입니다. BMW는 지난해 그란투리스모 컨셉을 공개 한 이후 1년만에 양산모델을 출시하였습니다. 5GT는 5시리즈 세단, 투어링 모델과 함께 5시리즈 패밀리입니다. 
    3리터 306마력의 535iGT모델을 시작으로 4.4리터 8기통 407마력의 550iGT, 3리터 245마력의 530d 디젤 엔진을 가장 먼저 선보일 예정입니다. 모든 3가지 엔진은 760Li에 장착되는 8단 자동변속기와 조합됩니다. 




    5GT는 메르세데스-벤츠 CLS, 포르쉐 파나메라, 마세라티 콰트로포르테등과 경쟁하지만 경쟁 모델보다는 사이즈면에서 한 치수 더 큰 모델입니다. 길이는 4.99미터로 약 5미터에 달하는 길이이며 1.55미터의 높이와 1.90미터의 넓이를 가지고 있습니다. 이는 파나메라보다 13센티미터가 더 높으며 CLS보다는 12센티미터 더 높은 사이즈입니다. 기존 5시리즈에 대비해 8센티미터가 높은 것입니다.  휠베이스는 3.07미터로 7시리즈와 같습니다. 기본으로는 5인승 모델이지만, 옵션에 따라 리어시트 중앙을 콘솔박스로 바꿔 4인승 모델로 만들 수도 있습니다.

    5GT의 리어해치는 2개의 도어로 나눌 수 있습니다. 필요에 따라서 일반 세단의 트렁크처럼 도어부분만 열 수 있으며, 부피가 큰 물건을 실을경우에는 리어글래스 부분까지 한꺼번에 열 수도 있습니다. 스코다의 수퍼브가 이와 비슷한 방식을 갖추고 잇습니다. 이 부분을 통해서 세단과 해치백의 장점을 한번에 누릴 수 잇습니다. 440리터의 트렁크 용량을 가지고 있지만 리어시트를 폴딩했을 경우에는 1700리터까지 커집니다. 또 다른 장점은 리어시트가 최대 10cm까지 앞으로 이동된다는 것입니다. 이는 트렁크 공간이 넓어지는것 뿐만 아니라 리어시트에 탑승하는 승객이 보다 여유롭게 자신의 체형에 맞도록 조절 할 수 있다는 것입니다.




    5GT에 사용 된 라인들을 살펴보면 X6와 매우 유사하다는 점을 보실 수 있습니다. 특히 루프라인이 비슷합니다. 프론트 부분은 신형 7시리즈와 비슷하며 차기 5시리즈 후속모델 역시 이와 비슷할 것으로 보입니다. 잘생겼다고 말하기는 다소 부족한 프론트에 비해 리어부분은 확실 한 아이덴티티를 가지고 있는 모습입니다. 강렬한 캐릭터 라인은 X6와 최근 출시된 3시리즈와 7시리즈의 리어를 연상케 합니다. 12가지의 바디컬러 적용이 가능하며 오직 5GT에서만 만날 수 있는 다마스커스 레드도 적용 됩니다. 

    개인적으로 프론트 부분은 다소 지루하며 어딘가 불안정 해 보입니다. 워낙 차체가 높아 프론트보닛 자체가 높아서 그런 것도 있어 보이지만 짜임새가 다소 떨어지는 모습입니다. 반면, 리어는 만화에 등장하는 고양이 같은 느낌입니다. 강렬하게 안쪽으로 모아지는 리어램프가 최근의 BMW의 아이덴티티를 나타내주며 램프사이즈가 커서 전반적으로 높은 차체에서 올 수 있는 허전함을 없애주는 것 같습니다. 

    모든 모델은 '런플랫' 타이어가 적용 되며, 535i와 530d는 245/50 사이즈의 18인치 휠이 적용되며 550모델은 245/50과 275/50의 19인치 휠이 장착됩니다.




    5GT는 최근 BMW의 모든 최신장비들을 장착합니다. 전자식 파킹브레이크와 스테빌리티 컨트롤, 파킹센서, 댐퍼의 강도를 운전자가 조절 할 수 있는 다이나믹 드라이브 컨트롤, 오토홀드시스템, 강도를 스스로 조절하는 포그램프와 브레이크 라이트, 듀얼제논라이트등이 장착됩니다. 

    또한, 위성으로 연결되어 정보를 받을 수 있으며 차의 상태를 알려주기도 하는 '컨넥티드드라이브'시스템과 BMW의 자랑인 i드라이브등이 장착됩니다. 또한 어두운 밤에 적외선으로 차의 전방을 살펴주는 나이트비전등이 장착됩니다. 5GT에 장착되는 옵션들은 7시리즈에 대적 할 정도로 5시리즈보다는 상위 포지션의 구성입니다.



    

    또 차량 좌, 우측면에 장착 된 카메라를 통해 사각지대에 장애물이 있는지 여부를 알려주는 '사이드 뷰' 시스템과 4분할 오토에어컨, 80GB의 하드드라이브, 리어시트를 위항 A/V시스템, 파노라마루프등이 장착됩니다.





    인테리어 역시 최근의 BMW모델들과 유사합니다. 특히 7시리즈와 비슷한데 대시보드의 경우 7시르와 함께 사용하는 부품들로 대부분 채워져 있습니다. 블랙, 아이보리, 그레이, 베이지, 브라운의 5가지 종류의 인테리어 컬러를 갖추고 있으며 기본 실내 컬러는 블랙입니다. 550모델은 실내 각 파트별로 색상을 다르게 선택 할 수 있습니다. 

    블랙판넬의 10.2인치 와이드 스크린 모니터가 장착되며 iDRIVE와 연계되어 동시에 2가지의 정보를 전달 하기도 합니다. 모든 장비는 7시리즈와 같습니다. 또한 내년에 나올 예정인 차기 5시리즈와도 유사할 것으로 보입니다. 전 좌석은 전자식 장비로 조절이 가능합니다. 리어의 레그룸과 무릎공간은 7시리즈와 X5와 비슷한 정도입니다. 실내 높이는 X6와 비슷합니다. 프론트 시트에는 뒷좌석 탑승객을 위한 모니터가 장착되어 있습니다.  





    5GT는 크리스뱅글의 BMW에서의 마지막 모델이었으며, 좀 더 큰 사이즈를 원하는 5시리즈 고객들을 위한 모델이라고 합니다. 잠재적인 시장 고객들을 많이 유인 할 수 있을것이라고 보여집니다. 5GT는 2009년 하반기 유럽을 시작으로 북미와 아시아 지역에 2010년 경 등장 할 예정입니다.